第157章 大买卖-1
不仅仅是乘车者，对无极帝君此次派出迎客的车辇惊讶。
看到各种造型的“天工车”，行驶在长安城中的百姓们，也同样惊讶无比。
类似的车辆他们之前看到过一次，就是无极帝君入长安时搭乘的那辆仙辇，后转赠给了当今陛下使用。
现如今所见的这些车辇虽不如陛下那辆龙辇华贵，却也能看得出同样出自[天工门]之手。
华夏的马车自古都是双轮，这样才便于在车辙之中转向，而天工车却是四轮，转向起来一样轻巧灵便。
何为“车辙”？
车辙就是车辆驶过后，在路面上留下的压痕。
所谓的“车同轨，书同文”中的“轨”，指得就是要求马车两个轮子之间的间距都改为六尺。
这样才能让所有的马车，都能在同一道车辙之中行驶，避免将路面碾压的乱七八糟，到处都是沟沟坎坎深槽。
所以说，古代的马车都是行走在两道平行的槽子里的，这应该算得上是最早的“轨道车”了吧？
古代可没有水泥或泊油路面，哪怕是长安这样的京师帝都，道路同样是泥土的。
无非是用黄泥夯实后铺上一层细沙来防尘，这样的道路使用的过久之后，下雨之后的场面可想而之。
铺上石板，倒是可以解决这个问题，但是想将所有的路面全都铺上石板，知道工程有多大，耗费有多高么？
以古代的加工能力，想要从大块岩石上取下厚薄一致的平整石板可不是一件容易的事，得靠石匠一点一点的凿出来之后再进行打磨才能成型。
所以哪怕是大户人家，顶多也就是在自家门前和院落里铺上几块做踏脚之用，就已经算得上是很讲究了，想用石板铺满全城就不用指望了。
而“天工车”却不用行走在车辙里。
因为天工车的车轮宽为一尺，四轮着地不但提升了马车的承载力，同时也减轻了对地面的压力。
再加上减震弹簧、转向装置和轴承的运用，大幅度的减轻了对拉车牲口的负担，车辆能够运输更多、更重的货物。
同时因为颠簸感的减轻，拉车的牲口轻松，乘坐的人也舒服，还不会因为颠簸损坏运输的易损货物，可谓是一举多得。
原本这样的车辇，只有皇帝陛下那辆龙辇，大家私下里羡慕一番也就算了，谁还能弄一辆龙辇回来自己享受不成，那不跟在家偷偷穿龙袍一个下场么？
可现在，代表无极帝君的[无极门]，却公然派出了各种款式的天工车辇迎接宾客，是不是意味着这种四轮马车在天工门已经可以量产了？
已经对天工产品形成了一种追捧心理的人们，不又开始动起了心思，琢磨着是不是托托关系，打听一下这种天工马车的价钱，自己也好定制上一辆来享受享受。
其实这种“简陋”的天工车，在无极门内部早就已经普及了。
毕竟这些由畜力驱动的四轮马车除了轴承之外，连转向装置和减震弹簧都算不上什么太具有技术含量的东西。
知道形状和结构后，一些手艺精湛的匠人，甚至能拿小钉锤，手工撸一件出来，但问题是那么做耗时费力不说，还很难形成统一的制式。
所以在大批的工匠成长起来之前，少量生产的天工车都被内部消耗了，不过现在既然大张旗鼓的拿出来了，自然是打算大批量投放市场了，所以顺便拉出来亮亮相，也算是打个广告。
等到受邀的宾客，在大罗天市中的鼎俎楼汇聚一堂，对刚刚乘坐的天工马车津津乐道的时候。
同样受邀的皇帝陛下，这才乘坐着他那辆土豪金的龙辇姗姗来迟，而作为主人的白玉琦也象征性的出来迎接了一下。
与勋贵们想象中，能够大吃一顿鼎俎楼的美味佳肴不同的是，宴会厅里既没有安排歌舞，也没有准备美酒美食，每张圆桌上仅仅是奉上了一壶清茶和几碟摆样子的干果而已。
“陛下，此次邀您前来，是有一桩买卖与您商议，不知可有兴趣？”
在宴会厅中分宾主落座之后，白玉琦一开口就把李世民给说楞了，不由跟自己身边几名智囊面面相觑的对视了一眼，堂堂一个无极帝君跟大唐皇帝商议做买卖，这不合规矩吧？
“未请教帝君，不知是何‘买卖’？”
皇帝一时不好开口拒绝或同意，身边的小弟自然得赶紧跳出来替陛下分忧，长孙无忌连忙起身向白玉琦鞠手请教。
白玉琦脸上带着笑，摆手虚按了一下，示意长孙无忌坐下。
近来在邀月楼闭关沉迷学习之下，白玉琦倒是渐渐养出了几分沉稳内敛的仙家气度，不再像之前那么毛毛躁躁的了。
同时也因为管理庞大的无极门体系，有了几分上位者的威严，虽然气质依旧偏向于温和，但人总是会成长的不是么？
“我打算成立一家‘大唐运输交通投资集团’。”
“下辖‘城市公共交通股份公司、城际轨道运输股份公司、内陆水域漕运股份公司’等分公司。”
“从水路、陆路两个方向上，打通大唐十道从南到北、从西到东的商路，建立起方便快速的交通运输网络，不知陛下可有兴趣参上一股？”
白玉琦抛出了一个震住了大唐君臣的提议，一边将一张地图铺开在他们的面前，一边指着地图上已经绘制出来的道路解说着，听的大唐君臣不由自主的瞪大了眼睛，恨不得凑到地图上去一看究竟。
这是何等庞大的一个工程啊？
一旦这个计划铺开，不但可以为大唐带来通行天下的交通网。
而且可以从山东、江南、岭南等粮仓调集大批粮食，解决关中产粮不足的困境。
最主要的是，介时大唐铁骑可以朝发夕至的踏遍大唐全境，何愁不天下靖平、国泰民安？
要是能将道路修到突厥去，解决了大唐军队的后勤物资运输压力，又何愁不能剿灭那些突厥蛮子？
一帮大唐君臣可都是乱世之中厮杀出来的，第一时间想到的就是这些交通网络，在军事上能够起到的作用。
看到各种造型的“天工车”，行驶在长安城中的百姓们，也同样惊讶无比。
类似的车辆他们之前看到过一次，就是无极帝君入长安时搭乘的那辆仙辇，后转赠给了当今陛下使用。
现如今所见的这些车辇虽不如陛下那辆龙辇华贵，却也能看得出同样出自[天工门]之手。
华夏的马车自古都是双轮，这样才便于在车辙之中转向，而天工车却是四轮，转向起来一样轻巧灵便。
何为“车辙”？
车辙就是车辆驶过后，在路面上留下的压痕。
所谓的“车同轨，书同文”中的“轨”，指得就是要求马车两个轮子之间的间距都改为六尺。
这样才能让所有的马车，都能在同一道车辙之中行驶，避免将路面碾压的乱七八糟，到处都是沟沟坎坎深槽。
所以说，古代的马车都是行走在两道平行的槽子里的，这应该算得上是最早的“轨道车”了吧？
古代可没有水泥或泊油路面，哪怕是长安这样的京师帝都，道路同样是泥土的。
无非是用黄泥夯实后铺上一层细沙来防尘，这样的道路使用的过久之后，下雨之后的场面可想而之。
铺上石板，倒是可以解决这个问题，但是想将所有的路面全都铺上石板，知道工程有多大，耗费有多高么？
以古代的加工能力，想要从大块岩石上取下厚薄一致的平整石板可不是一件容易的事，得靠石匠一点一点的凿出来之后再进行打磨才能成型。
所以哪怕是大户人家，顶多也就是在自家门前和院落里铺上几块做踏脚之用，就已经算得上是很讲究了，想用石板铺满全城就不用指望了。
而“天工车”却不用行走在车辙里。
因为天工车的车轮宽为一尺，四轮着地不但提升了马车的承载力，同时也减轻了对地面的压力。
再加上减震弹簧、转向装置和轴承的运用，大幅度的减轻了对拉车牲口的负担，车辆能够运输更多、更重的货物。
同时因为颠簸感的减轻，拉车的牲口轻松，乘坐的人也舒服，还不会因为颠簸损坏运输的易损货物，可谓是一举多得。
原本这样的车辇，只有皇帝陛下那辆龙辇，大家私下里羡慕一番也就算了，谁还能弄一辆龙辇回来自己享受不成，那不跟在家偷偷穿龙袍一个下场么？
可现在，代表无极帝君的[无极门]，却公然派出了各种款式的天工车辇迎接宾客，是不是意味着这种四轮马车在天工门已经可以量产了？
已经对天工产品形成了一种追捧心理的人们，不又开始动起了心思，琢磨着是不是托托关系，打听一下这种天工马车的价钱，自己也好定制上一辆来享受享受。
其实这种“简陋”的天工车，在无极门内部早就已经普及了。
毕竟这些由畜力驱动的四轮马车除了轴承之外，连转向装置和减震弹簧都算不上什么太具有技术含量的东西。
知道形状和结构后，一些手艺精湛的匠人，甚至能拿小钉锤，手工撸一件出来，但问题是那么做耗时费力不说，还很难形成统一的制式。
所以在大批的工匠成长起来之前，少量生产的天工车都被内部消耗了，不过现在既然大张旗鼓的拿出来了，自然是打算大批量投放市场了，所以顺便拉出来亮亮相，也算是打个广告。
等到受邀的宾客，在大罗天市中的鼎俎楼汇聚一堂，对刚刚乘坐的天工马车津津乐道的时候。
同样受邀的皇帝陛下，这才乘坐着他那辆土豪金的龙辇姗姗来迟，而作为主人的白玉琦也象征性的出来迎接了一下。
与勋贵们想象中，能够大吃一顿鼎俎楼的美味佳肴不同的是，宴会厅里既没有安排歌舞，也没有准备美酒美食，每张圆桌上仅仅是奉上了一壶清茶和几碟摆样子的干果而已。
“陛下，此次邀您前来，是有一桩买卖与您商议，不知可有兴趣？”
在宴会厅中分宾主落座之后，白玉琦一开口就把李世民给说楞了，不由跟自己身边几名智囊面面相觑的对视了一眼，堂堂一个无极帝君跟大唐皇帝商议做买卖，这不合规矩吧？
“未请教帝君，不知是何‘买卖’？”
皇帝一时不好开口拒绝或同意，身边的小弟自然得赶紧跳出来替陛下分忧，长孙无忌连忙起身向白玉琦鞠手请教。
白玉琦脸上带着笑，摆手虚按了一下，示意长孙无忌坐下。
近来在邀月楼闭关沉迷学习之下，白玉琦倒是渐渐养出了几分沉稳内敛的仙家气度，不再像之前那么毛毛躁躁的了。
同时也因为管理庞大的无极门体系，有了几分上位者的威严，虽然气质依旧偏向于温和，但人总是会成长的不是么？
“我打算成立一家‘大唐运输交通投资集团’。”
“下辖‘城市公共交通股份公司、城际轨道运输股份公司、内陆水域漕运股份公司’等分公司。”
“从水路、陆路两个方向上，打通大唐十道从南到北、从西到东的商路，建立起方便快速的交通运输网络，不知陛下可有兴趣参上一股？”
白玉琦抛出了一个震住了大唐君臣的提议，一边将一张地图铺开在他们的面前，一边指着地图上已经绘制出来的道路解说着，听的大唐君臣不由自主的瞪大了眼睛，恨不得凑到地图上去一看究竟。
这是何等庞大的一个工程啊？
一旦这个计划铺开，不但可以为大唐带来通行天下的交通网。
而且可以从山东、江南、岭南等粮仓调集大批粮食，解决关中产粮不足的困境。
最主要的是，介时大唐铁骑可以朝发夕至的踏遍大唐全境，何愁不天下靖平、国泰民安？
要是能将道路修到突厥去，解决了大唐军队的后勤物资运输压力，又何愁不能剿灭那些突厥蛮子？
一帮大唐君臣可都是乱世之中厮杀出来的，第一时间想到的就是这些交通网络，在军事上能够起到的作用。