造神请遵守基本法 完结+番外_204
“行的，不是试过蓄水了吗？”经历了这么多事，塞西尔的心态已经稳定了不少，做事也不再那么患得患失，担心这担心那的，反正都是从零开始，不行就改呗，“这一季渗水了也可以储存一阵子，明年再修修补补肯定就万无一失了。”
这话说完，引得奥克斯看过来好一阵子。
“怎么？”塞西尔不明所以地道。
“你这语气……和兰登一样。”奥克斯小声嘀咕道，“也不知道哪来的自信。”
“咦，是吗？”塞西尔美滋滋地道，“很像吗？”
奥克斯：“……”
从粘土区铺设过来的夯土路到达月城时已经是五月中旬，有这样的速度还是得益于瑟林人的人海战术。
这些海上子民刚上岸时不少出现了晕陆现象，摇摇晃晃地走不稳，好不容易适应后又碰上了寒冬大迁徙，虽说托托港附近的气候不像月城这边那么严酷，但是八千的伤亡也足以说明一路有多艰难。
到达月城后，瑟林人展现出了足够的韧性与毅力，任何重活累活都不当一回事，用他们的话说“这个工作又不会死，有什么好担心的”，令塞西尔不由得颇为感慨经受过大海锻炼的就是不一样。
“他们的文明神恐怕一直处于担心之中吧。”兰登这么说，“如果他们从此以后进入内陆生活，文明也会随之改变，信奉者的减少对文明神来说是重创。”
“这种情况神会转移吗？”塞西尔好奇地道，“这个世界上还有其他文明以海上生活为主吧。”
“像瑟林这么纯粹的没有，海岸国家肯定有，不过，瑟林独有的帆船样式其他国家不懂的，比如三角剪刀帆船、多排浆船，如果瑟林把这些变成了售卖业务，那么随着这些船只逐渐在别的国家兴起，仿制也是时间问题，最终，他们的文明神就会逐渐变成其他国家的文明神，毕竟内陆并不是造船的好地方。”
塞西尔眨了眨眼：“内陆和造船有什么关系？又不是下海。”
“造船需要船坞啊，必须临海，不然新船造完了，你用什么把船拖到海里？”兰登说完后停顿了下，“你又想到了什么？”
“也没什么，就是个不需要船坞的造船方法。”塞西尔很是寻常地道，这样的对话在他们间已经出现过无数次，有了默契，“以后再说。”
“嗯，蓄水坑已经基本完备，粘土运输路也铺好了。”兰登点了点头，“该是时候烧砖了。”
“是的，在此之前让我们来试一下四轮马车的运输力吧！”塞西尔兴致勃勃地道。
四轮马车的车厢造型难不倒木匠们，虽然他们还没有机会打造这种“高级品”，但是托托港总是有各种各样的消息，以往听那些祭祀和贸易队的小伙伴们吹嘘城市繁华，此刻自己也能够成就繁华的一部分，木匠们都很是兴奋，和塞西尔争吵之后很快打造出了车厢。
试运行那天，包括格雷国王、奥凯西在内的领导们都到场了，有了奥凯西镇场子，大家都比较严肃，谁也不敢乱说乱动。
经过一段时间的公务接触，塞西尔发现格雷在工作上还是很负责的，手下有多少人、有哪些特殊人才、哪些人要好、哪些人不对盘、日常流水以及各项开支都能做到心中有数，面对臣民们也颇有威严。
遗憾的是，此等王之风范一旦到塞西尔面前就消失不见了，每次对着臣民摆完架子，转头对上他的时候就一付“怎样？我很厉害吧”的样子，那付求表扬的表情简直不忍卒睹，还老是把一些个人隐私来和他分享，比如——
“塞西尔，我昨晚试了下热浴，今天感觉后背有点不对劲，你能帮我看看吗？”
“……”
理所当然的，这种问题是得不到回答的，塞西尔又不好一直怼一位王者，只能若无其事地走掉，装作什么也没听见。
四轮马车试运行这天，公众场合里，格雷总算保持住了身为王者的自尊，塞西尔很满意不用再应付这位国王。
当车厢出来时，观看的人群中引发了一阵小骚动。
“是不是太大了？”兰登把上半身凑近塞西尔小声问。
“我想多运点货。”塞西尔很是兴奋地道，“我看了下，路面平坦和硬度还可以的，空车跑了几趟颠簸度也不错。”
埃博牦牛已经有一人半高了，车厢的高度却有两个牦牛高，兰登站在面前都要仰起头看。全硬木打造，造完后还烧了一下，可惜螺丝和绞链还只存在于塞西尔的纸面上，车床没成功这些工业化标准零件是不可能做出来的，现在只能用各种东西编制的绳子与榫头连接，这种完全看工匠手艺的东西塞西尔一说出来，木匠们就直呼巧妙，不仅按照他画的图纸做了不少，甚至还自发从单肩方榫研究出了双肩方榫。
哪个地方都不缺聪明人啊，只看有没有伯乐了。
塞西尔抱着这样欣慰的想法，看着那巨大的车厢在牦牛的带动下缓慢起步。
马的速度比牛快，速度占优，这是一般情况下，埃博牦牛体型比一般的马大得多——当然，这是塞西尔心目中的一般马，地球的重型挽马也能够达到近千斤，牛胜在耐心与驯服性——埃博牦牛能拉动比一般马更重的东西，更加驯服，是非常合适的四轮马车动力。
车厢里装满了粘土和石子，跑动中发出震耳欲聋的颤声，一众领导们保持着一定距离，眼看着马车逐渐加速、逐渐颠簸、逐渐脱钩……然后，车厢如同一块方糖般飞了出去，重重地落在地上沿着接缝处摔了个四分五裂，粘土碎石子稀稀拉拉地沿着裂缝洒了一地，四轮马车的车架则在疯狂牦牛的拉动下窜出了视野之外。
领导们：“……”
塞西尔第一次体会到那位摔了2亿美元卫星检修人员的心情，都不敢看其他人的表情。
车厢在设计之初，木匠就很担心加速度的惯性问题，“怕不是跑起来就要飞出去哦”，塞西尔却觉得载货之后自重就算是一种固定吧，现实证明，外行就是指挥不了内行，这幸好是往后掉，要是碰上障碍物之类的紧急停车，那就不是摔一个车厢的问题了。
“马车的转向很不错啊。”格雷的声音响起，“这居然是没有魔法的，真是神奇！”
这话一开，其他人顿时就找准了方向。
这话说完，引得奥克斯看过来好一阵子。
“怎么？”塞西尔不明所以地道。
“你这语气……和兰登一样。”奥克斯小声嘀咕道，“也不知道哪来的自信。”
“咦，是吗？”塞西尔美滋滋地道，“很像吗？”
奥克斯：“……”
从粘土区铺设过来的夯土路到达月城时已经是五月中旬，有这样的速度还是得益于瑟林人的人海战术。
这些海上子民刚上岸时不少出现了晕陆现象，摇摇晃晃地走不稳，好不容易适应后又碰上了寒冬大迁徙，虽说托托港附近的气候不像月城这边那么严酷，但是八千的伤亡也足以说明一路有多艰难。
到达月城后，瑟林人展现出了足够的韧性与毅力，任何重活累活都不当一回事，用他们的话说“这个工作又不会死，有什么好担心的”，令塞西尔不由得颇为感慨经受过大海锻炼的就是不一样。
“他们的文明神恐怕一直处于担心之中吧。”兰登这么说，“如果他们从此以后进入内陆生活，文明也会随之改变，信奉者的减少对文明神来说是重创。”
“这种情况神会转移吗？”塞西尔好奇地道，“这个世界上还有其他文明以海上生活为主吧。”
“像瑟林这么纯粹的没有，海岸国家肯定有，不过，瑟林独有的帆船样式其他国家不懂的，比如三角剪刀帆船、多排浆船，如果瑟林把这些变成了售卖业务，那么随着这些船只逐渐在别的国家兴起，仿制也是时间问题，最终，他们的文明神就会逐渐变成其他国家的文明神，毕竟内陆并不是造船的好地方。”
塞西尔眨了眨眼：“内陆和造船有什么关系？又不是下海。”
“造船需要船坞啊，必须临海，不然新船造完了，你用什么把船拖到海里？”兰登说完后停顿了下，“你又想到了什么？”
“也没什么，就是个不需要船坞的造船方法。”塞西尔很是寻常地道，这样的对话在他们间已经出现过无数次，有了默契，“以后再说。”
“嗯，蓄水坑已经基本完备，粘土运输路也铺好了。”兰登点了点头，“该是时候烧砖了。”
“是的，在此之前让我们来试一下四轮马车的运输力吧！”塞西尔兴致勃勃地道。
四轮马车的车厢造型难不倒木匠们，虽然他们还没有机会打造这种“高级品”，但是托托港总是有各种各样的消息，以往听那些祭祀和贸易队的小伙伴们吹嘘城市繁华，此刻自己也能够成就繁华的一部分，木匠们都很是兴奋，和塞西尔争吵之后很快打造出了车厢。
试运行那天，包括格雷国王、奥凯西在内的领导们都到场了，有了奥凯西镇场子，大家都比较严肃，谁也不敢乱说乱动。
经过一段时间的公务接触，塞西尔发现格雷在工作上还是很负责的，手下有多少人、有哪些特殊人才、哪些人要好、哪些人不对盘、日常流水以及各项开支都能做到心中有数，面对臣民们也颇有威严。
遗憾的是，此等王之风范一旦到塞西尔面前就消失不见了，每次对着臣民摆完架子，转头对上他的时候就一付“怎样？我很厉害吧”的样子，那付求表扬的表情简直不忍卒睹，还老是把一些个人隐私来和他分享，比如——
“塞西尔，我昨晚试了下热浴，今天感觉后背有点不对劲，你能帮我看看吗？”
“……”
理所当然的，这种问题是得不到回答的，塞西尔又不好一直怼一位王者，只能若无其事地走掉，装作什么也没听见。
四轮马车试运行这天，公众场合里，格雷总算保持住了身为王者的自尊，塞西尔很满意不用再应付这位国王。
当车厢出来时，观看的人群中引发了一阵小骚动。
“是不是太大了？”兰登把上半身凑近塞西尔小声问。
“我想多运点货。”塞西尔很是兴奋地道，“我看了下，路面平坦和硬度还可以的，空车跑了几趟颠簸度也不错。”
埃博牦牛已经有一人半高了，车厢的高度却有两个牦牛高，兰登站在面前都要仰起头看。全硬木打造，造完后还烧了一下，可惜螺丝和绞链还只存在于塞西尔的纸面上，车床没成功这些工业化标准零件是不可能做出来的，现在只能用各种东西编制的绳子与榫头连接，这种完全看工匠手艺的东西塞西尔一说出来，木匠们就直呼巧妙，不仅按照他画的图纸做了不少，甚至还自发从单肩方榫研究出了双肩方榫。
哪个地方都不缺聪明人啊，只看有没有伯乐了。
塞西尔抱着这样欣慰的想法，看着那巨大的车厢在牦牛的带动下缓慢起步。
马的速度比牛快，速度占优，这是一般情况下，埃博牦牛体型比一般的马大得多——当然，这是塞西尔心目中的一般马，地球的重型挽马也能够达到近千斤，牛胜在耐心与驯服性——埃博牦牛能拉动比一般马更重的东西，更加驯服，是非常合适的四轮马车动力。
车厢里装满了粘土和石子，跑动中发出震耳欲聋的颤声，一众领导们保持着一定距离，眼看着马车逐渐加速、逐渐颠簸、逐渐脱钩……然后，车厢如同一块方糖般飞了出去，重重地落在地上沿着接缝处摔了个四分五裂，粘土碎石子稀稀拉拉地沿着裂缝洒了一地，四轮马车的车架则在疯狂牦牛的拉动下窜出了视野之外。
领导们：“……”
塞西尔第一次体会到那位摔了2亿美元卫星检修人员的心情，都不敢看其他人的表情。
车厢在设计之初，木匠就很担心加速度的惯性问题，“怕不是跑起来就要飞出去哦”，塞西尔却觉得载货之后自重就算是一种固定吧，现实证明，外行就是指挥不了内行，这幸好是往后掉，要是碰上障碍物之类的紧急停车，那就不是摔一个车厢的问题了。
“马车的转向很不错啊。”格雷的声音响起，“这居然是没有魔法的，真是神奇！”
这话一开，其他人顿时就找准了方向。